说起立体画、立体电影和立体电视，大家可能比较清楚；说起“立体盲”，大家可能听说过，但不是很明白。患立体盲的人看任何物体都是平面的，无法精密确定物体的远近、前后、高低和深浅。其实立体盲患者大有人在，只是没有引起人们的注意。据统计，我国的立体盲的患病率为3%左右，即100人中约有3位立体盲患者。

什么是立体盲呢？立体盲是由于“立体视觉”功能出现异常产生的疾病。立体视觉是建立在“同时视”和“融合”基础上的双眼视功能。我们注视某物体时，两眼能同时看到它的存在，为正常“同时视”。如果一眼能看到，另一眼看不到，或两眼不能同时看到，都属于“同时视”异常，这种情况包括“弱视”和“双眼交替抑制”。两眼同时看同一物体时，如果看到的是一个物体，说明双眼有“融合”功能，如果看到两个物体，说明双眼无“融合”功能，这是我们常说的“复视”。我们的两眼相距约6厘米，物体在两眼视网膜分别成像时，物像的相对位置上会形成较小的差别，被称为“视差”。立体视觉是大脑将双眼有“视差”的物像变为有立体感的物像，从而能感知物体的距离与深度。双眼屈光度数不等、斜视、弱视及双眼黄斑相对位置不同，不能将两眼获得的视觉信息同时提供给大脑，从而产生没有距离、深度和立体感的视觉，形成立体盲；大脑某些部分的损伤也会影响立体视觉的形成，也是立体盲的病因之一。

多数立体盲患者，并未察觉自己患病，这是因为立体盲患者和独眼的人一样，可以依靠生活经验和一些客观条件来判断物体的远近。我们生活中会发现，一个物体被另一个物体遮挡，遮挡物看起来近些，而被遮挡物则觉得远些；远处的物体看起来小而致密，近处的物体看起来大而疏松；物体黑暗、有阴影，感觉离我们远些，物体明亮、有反光，感觉离我们近些；在火车上注视窗外的一个物体（如房子），比房子近的物体向后运动，物体越近，运动得越快，比房子远的物体则向前运动，物体越远，运动速度越慢；看近物时，晶状体较凸起，看远物时，晶状体较扁平，眼的调节也可提供物体远近的信息。“街头立体画”就是运用光影、虚实、明暗对比的方法，使人们看到的平面图也有强烈的立体感。以上所述是独眼的人或正常人闭一只眼都能感觉到的，立体盲患者也是用此方法来判断物体的远近。这是单眼形成的立体感，它与双眼视觉正常者的立体感存在本质的区别。

立体视觉功能的好坏, 直接影响我们的劳动效率和工作质量。驾驶员、运动员、手术医生、从事精密机械制造、科学实验研究等从职人员都必须有良好的立体视觉才能胜任。有一项调查显示，对349名肇事司机进行眼科检查发现，5%的人患有立体盲，远远大于人群的平均患病率，说明立体视觉对安全驾驶车辆是非常重要的。汽车驾驶具有较高的风险，驾驶员需要不断判断自己所处环境的复杂情况，以躲避各种危险。立体盲患者视物时相当于用单眼观看，他们在车辆行驶中不能准确判断物体的确切位置，极易导致车祸的发生，给人民生命财产造成不可挽回的损失。

如何判断自己是否患有立体盲呢？不通过特殊的检测手段，是很难发现立体盲的。确定是否患上立体盲，需检查立体视觉功能。立体视觉的检查方法有两类：一类是二维空间平面图，利用色差或偏光方法使两眼注视存在水平视差的图像，传入大脑合成为具有三维空间特征的立体图像，比如立体视觉检查图。另一类是真实的立体视标，让受检者分辨，比如立体视力测定仪。立体视觉功能好坏的客观指标是“立体视锐度”，它是分辨双眼视网膜物像间最小水平视差的能力，一般为6-10秒角。一个人的立体视锐度越小，其立体视觉功能就越好。立体视锐度小于等于60秒角为立体视觉正常，大于60秒角为立体视觉异常，立体视觉缺失为立体盲。
   

立体盲能治愈吗？答案是不能。立体视觉一般在6岁以前发育完成，如果这期间患有某些眼部疾病会影响立体视觉的形成，造成立体盲。因此，应消除造成立体盲的病因，如果双眼屈光度不同，应尽快验光配镜；如果弱视应尽快进行弱视训练；如果斜视要尽快进行手术治疗。否则，这些因素不消除，6岁后，发育定型，会形成永久性立体盲。

立体盲患者与正常人有什么不同？“正常人看3D电影能看出话剧效果，立体盲患者看话剧却看出电影效果”。虽然立体盲无法治疗，但通过检查发现自己是立体盲患者或立体视觉异常，应避免从事需正常立体视觉的职业，特别是不要开车，确保自己和他人的安全。当前，立体视觉功能检查并不普及，原因是人们对它的重要性还没有充分的认识。立体视觉不只是用来看3D电影的，它与我们工作生活的各个方面密切相关。