北京市几个环路外侧道设立了公交专用车道，公交专用车道与主路进出口有交叉，禁行线黄线有的离进出口不足几十米，经常出现社会车辆要进出主路，又怕进入公交车道发生违章，更害怕离进出口不足几十米的探头，不敢进入进出口而踩刹车减速，造成主路拥堵，实际上已经影响了正常车辆进出主路，应该是主路进出口200米内取消公交专用黄线，让社会车辆早一点进入进出口边道，缓解早晚高峰时间交通压力。